注：根据新闻公开报道整理。
来自变化莫测的天气引发的交通风险更是对政府综合管理能力的考验。“北京7·21大暴雨”中，城区95处道路因积水断路，交通陷入瘫痪，10人在驾车途中溺水丧生。[25]
为了确保民众安全出行，政府做出了不懈努力：2003年颁布并经过2007、2011年修订的《中华人民共和国交通安全法》，交通法规日趋严格，2004年实行违章记分制度，加重对违法行为的处罚力度以规范驾驶员行为；加强道路信息化建设，通过科技投入加强道路安全宣传教育，塑造机动车驾驶员、行人的交通安全意识。交通管理部门的常规工作也变得异常活跃，例如保障40万摩托车大军安全返乡，但政府对交通安全的科学管理还有很长的道路要走。
专栏8-10 广东40万大军骑摩托车返乡过年
农民工骑摩托车返乡并非2012年春节，321和325国道临近春节每年都会上演数千乃至数万人结伴骑摩托车返乡的场面，但2012年不仅人数达到40万，且沿途交管部门也参与了其中，警车开道，广东甚至动用直升机与地面警力联动，保障摩托车队顺畅安全返乡。肇庆境内4个国道收费站临时取消摩托车2元/车的过路费，还在321国道、263省道等沿线设置了23个长途摩托车休息点、免费姜粥供应点、免费热水供应点、电话服务点、卫生医疗点和取暖点，还新增十几条摩托车检测线，“10名技工为过境农民工免费检修摩托车”。除了悉心照顾之外，交警部门还严格监督摩托车手。沿途干道全程都有监控，一有违规情况，护航交警会立即赶到并纠正，“违规情况就严厉警告，疲劳驾驶就责令休息”。
